周一（2 月 17 日），达美航空 Delta 4819 航班在多伦多 Pearson 国际机场降落时翻覆，导致 21 人受伤。事后有网络谣言声称，执飞该飞机的飞行员是一名 26 岁的女性，上月才刚刚拿到 ATP “航空运输飞行员”执照。对此，达美航空周四（2 月 20 日）晚间发表声明辟谣，还提供了该航班两位飞行员的履历。
达美航空表示，4819 航班的两位飞行员均通过了美国联邦航空管理局 FAA 认证，符合其岗位要求，同时驳斥了网络上流传的机长和副驾驶“培训不合格”、“机长因培训失败无法晋升正式机长”的不实传言。
官方透露，4819 航班的机长于 2007 年 10 月加入 Mesaba Airlines，该公司于 2012 年与 Pinnacle Airlines 合并，成立了 Endeavor Air，并成为达美航空的子公司。此次飞往多伦多的航班正是由 Endeavor 负责运营。这位机长多年来一直担任机长，还从事飞行员培训和飞行安全管理工作。
而副驾驶于 2024 年 1 月加入 Endeavor Air，并在 4 月完成培训。达美航空声明强调，“她的飞行经验远超美国联邦法规设置的最低要求”。一位知情人士透露，她通过了所有飞行考核，没有任何飞行技术问题。
另据 CBS 新闻了解，副驾驶毕业于一所拥有权威认证的知名航空院校，因此在飞行时长未满 1,500 小时的情况下，便可通过 Restricted ATP “受限航空运输飞行员”资格证开始执飞。2023 年 1 月，她的累计飞行时长达到 1,500 小时，获得完整 ATP 证书——该证书是美国最高级别的飞行员认证。
“所有飞行员都接受过这种情况的训练，”达美航空首席执行官 Ed Bastian 在接受 CBS 独家采访时表示，“他们在我们执飞的所有机场都经历过各种飞行条件，因此在经验方面没有什么特别需要担心的。”
来源: CBS
