捡漏难度再升级！南加便宜二手车市场占比缩水76%，贷款压力也翻倍

你还在找$2万以下的高性价比二手车吗？就目前的情况来看，可能得穿越回2019年了。

根据iSeeCars的最新研究，2025年上半年，南加州三年车龄的二手车市场，仅有13%的汽车售价低于$2万美元。而在6年前，这一比例高达53%，换句话说便宜车的市场占比暴跌了76%。

研究发现，南加州的三年车龄二手车平均售价从2019年的$23,200飙升至2025年的$33,200，涨幅达到了43%。首席分析师Karl Brauer表示，“2020到2022年疫情期间新车产量大幅减少，导致今天二手车供应紧张。现在热门车型价格上涨太多，很多买家只能退而求其次，选择车龄更久、里程更高的二手车”。

但别忘了，不仅车在涨价，利率也在飙升。今年如果想以7.4%利率贷款购买一辆$33,200的二手车，月供在$660，5年总成本约$39,600，不含首付。2019年同类车辆当时售价$23,200，利率仅4.6%，月供只要$430，5年总支出$25,800。两者一对比，家庭开支直接暴涨53%。

而在全国范围内，$2万以下的三年车龄二手车，在2025年的占比仅为11.5%，而2019年是49%，跌幅77%同样惊人。过去6年，全美三年车龄二手车均价上涨了$9,400，达到了$32,600。

该研究追踪的50个城市中，有33个市场的便宜车比例跌幅甚至高于南加州。排在前三的分别是暴跌了86%的波士顿、85%的明尼阿波利斯和83%的康州Hartford。