南加橙县小城靠交通罚单十年“创收”690万美元，警官平均每小时开一张罚单：“只是尽职尽责，让道路更安全”

在南加州，不少司机早已习惯了红灯摄像头的闪光与低鸣，但他们心中仍在疑问：这究竟是为了安全，还是为了创收？在南加橙县仅两平方英里的小城 Los Alamitos，警官 Christian Cruz 把交通执法当作使命。他每天工作 12 小时，平均每小时至少开出一张罚单，四年来从未间断。

州政府数据显示，过去十年，Los Alamitos 小城这样的执法共带来约 690 万美元罚款，占市财政收入 3.9%。相比之下，洛杉矶警局交警人数是其 8 倍，但罚款收入仅占 0.79%。连警察局长 Michael Claborn 都坦言，“听到 690 万这个数字，确实挺多的。”他领导的警局只有 25 人，其中仅 Cruz 专职交通执法。Claborn 强调没有罚单配额，并表示扣除薪资与设备租赁后，留给市府的钱其实不多。

尽管官员坚称一切为安全着想，不少居民仍觉得自己随时可能被罚。全美类似的小镇越来越依赖交通罚款维持财政。《纽约时报》调查显示，人口不到 3 万的社区中，这类现象十分普遍。Los Alamitos 也不例外，但当地位于橙县最繁忙路口，每日车流约 17 万辆。

洛杉矶警局资深警佐 Stephen Soinsky 在 28 年间开出近 3 万张罚单。他说：“总有人说，在那个路口守一天能赚 100 万美元，但我可以肯定地说，我们从没为了钱而写罚单。”然而，对预算吃紧的城市而言，这些罚款的确是“雪中送炭”；而对司机来说，一张罚单可能让保险上涨 20%，甚至影响贷款。

不过 Cruz 说道：“我们只是尽职尽责，让道路更安全。”